Режим труда и отдыха для водителей ИП

Содержание

1. Основные нормы режима труда и отдыха для водителей ИП

• Для графика работы 5/2
• При суммированном учете для графика 2/2
• Специальные перерывы

2. Основные отличия в режиме труда и отдыха водителей ИП
3. Обязанности водителей ИП

Нормы режима труда и отдыха прописаны в приказе № 424 Минтранса о режиме труда и отдыха водителей и обязательны для соблюдения водителями, которые работают по найму и являются индивидуальными предпринимателями.

Вот основные из них.

Рабочее время:

• до 10 часов в день
• не более 40 часов в неделю.

Время управления - не более 9 часов/
Допускается 2 раза в календарную неделю увеличить время управления до 10 часов.

Отдых

• Перерыв на отдых и обед от 30 минут до 2 часов.
• Ежедневный отдых - не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену).
• Еженедельный отдых не менее 45 часов.

Рабочее время
Ежедневная работа (смена) водителей не должна превышать 10 часов.

Отдых

• Ежедневный отдых не менее 11 часов, которые необходимо использовать до завершения ежедневного периода (24 часа с начала работы).
• Допускается уменьшение времени ежедневного отдыха до 9 часов.

• Одинаковы для обоих типов графиков.
• выполняются через каждые 4 часа 30 минут непрерывного управления,
• длительность не менее 45 минут в смену,
• могут быть разделены на несколько частей. Их сумма должна быть 45 минут, а первая часть не менее 15 минут, а последняя – не менее 30 минут.

Подробнее о нормах режима труда и отдыха с примерами писали в статье “Режим труда и отдыха водителя в 2024 году”.

Так как водители ИП сами распределяют свою занятость, в законе установлены ограничения, чтобы не было переработок.

В то время, как для водителей в найме он может быть увеличен до 3 месяцев при согласовании с профсоюзом.

Это ограничение исключает ситуацию, когда водитель ИП устанавливает себе учетный период 3 месяца, и первый месяц работает максимально интенсивно, а потом уходит в отпуск. Такой график приводит к усталости водителя и снижению безопасности на дороге.

Ему не нужно полагаться на правила внутреннего трудового распорядка. Но при этом он должен соблюдать нормы, установленные в других пунктах приказа №424.
В остальном нормы режима труда и отдыха для водителей ИП не отличаются от водителей работающих в найме.

Соблюдение норм труда и отдыха для водителей транспорта категорий N2, N3, M2, M3 фиксирует тахограф.

Водители транспорта обязаны:

• пользоваться картой водителя при управлении,
• фиксировать вид деятельности: управление, отдых, работу, готовность на тахографе.

Владельцы транспорта обязаны:

• 1 раз в 28 дней выгружать данные с карт водителей
•  хранить выгруженные данные в течение года
• следить за исправностью тахографа.

Водитель ИП должен выполнять обязанности и водителя и владельца транспортного средства.

Для упрощения работы с тахографом предлагаем использовать бесплатную программу для считывания данных GR.Cards:

• напомнит про считывание и перевыпуск карт,
• сохранит считанные данные,
• покажет проблемы в работе тахографа.

Ознакомиться со всеми функциями GR.Cards вы можете по этим ссылкам: